Job Description:Au sein d’Airbus Protect, l’équipe Opérations recherche un analyste SOC N3 ou senior. Notre équipe a deux missions : armer les SOC du groupe Airbus, et protéger nos clients externes en tant que MSSP : supply chain d’Airbus, médias, industries, finances, institutions étatiques, opérat

SENIOR / L3 SOC ANALYST (H/F)

Airbus • 
Elancourt, International, International
Position Type: Permanent
Job Description:

Job Description:

Au sein d’Airbus Protect, l’équipe Opérations recherche un analyste SOC N3 ou senior.

Notre équipe a deux missions : armer les SOC du groupe Airbus, et protéger nos clients externes en tant que MSSP : supply chain d’Airbus, médias, industries, finances, institutions étatiques, opérateurs d’importance vitale… 

Nous assurons les opérations selon 3 temps : veille temps réel (SOC), threat hunting, et réponse à incident. La veille temps réel correspond aux menaces détectées par les capteurs déployées sur les périmètres du SOC. Les campagnes de threat hunting ont pour but de couvrir les angles morts laissés par nos capteurs (y compris par des déploiements ponctuels type ORC / Velociraptor ou similaire).

Nous engageons en réponse à incident sur sollicitation, ou quand le SOC n’est plus en mesure d&39;endiguer un adversaire par les moyens courants. 

Ces 3 temps sont perméables entre eux. Nous utilisons l’activité de Threat Hunting de façon mixte (dominantes SOC, IR, CTI) pour permettre le développement des compétences et rendre plus fluides les transitions d’un temps à l’autre. Hors engagement, les analystes IR participent aux opérations courantes (hunting et SOC). Les analystes SOC et CTI viennent renforcer les analystes IR pour augmenter notre capacité d’engagement lors d’un incident. 

La fiche de poste qui suit est à dominante SOC. Les compétences listées infra sont données à titre indicatif, nous acceptons une couverture partielle.

Nous attendons que vous soyez force de proposition dans vos domaines de compétences. Nous sommes ouverts à des domaines non listés ici tant qu’ils apportent à l’équipe ; s&39;ils sont apparents dans votre CV ou votre lettre de motivation nous vous recevrons en entretien avec plaisir.

Le fonctionnement du SOC repose sur la fédération de l’ensemble des capteurs au sein d’un SOAR. Les capteurs principaux sont des EDR et des SIEM. Nous employons des sondes réseau (NIDS et NDR) ainsi que des consoles cloud. L’écosystème héberge une sandbox dédiée et des capacités de rétro-ingénierie. Le suivi des menaces et les observations d’adversaires sur nos périmètres sont tracés au sein d’une plateforme CTI. Nous disposons d’environnements type “bac-à-sable”, notamment pour implémenter les techniques d’attaques qui feront l’objet de campagnes de hunting

Nous souhaitons renforcer nos compétences dans les domaines du forensic système, de la rétro-ingénierie, et de l’investigation cloud.

Ce poste est conçu pour pouvoir s’adapter au profil du candidat. Les exigences sont l’apport d’expertise et une volonté de mentorat au profit de l’équipe.

Ce poste inclut la possibilité d’être appelé en réponse à incident pour constituer une équipe mixte (IR / CTI / SOC), ou dans le rôle d’incident handler (selon votre profil). Dans ce dernier cas, des déplacements non planifiés surviennent. 

Compétences obligatoires
  • Environnement international: bonne maîtrise de l’anglais (écrit et oral). Un niveau de négociation est nécessaire. L’allemand ou l’espagnol sont appréciés

  • Forte autonomie, leadership, bon esprit de synthèse, qualités de rigueur et de méthode

Compétences souhaitables
  • Développement. Langage Python ou scripting. Algorithmie

  • Infrastructure as code. CI/CD

  • EDR : Microsoft Defender, Palo Alto Cortex, HarfangLab, autres

  • Langages de requêtage : KQL, XQL, SPL, AQL

  • SIEM : QRadar, Splunk, Sentinel

  • Sondes réseau : Vectra, Firepower, autres

  • Orchestration : Palo Alto XSOAR

  • Forensic : Velociraptor, DFIR-Iris, ORC, IDA, 

  • CTI : OpenCTI, MISP, outillage interne

  • Cloud : Azure, AWS, GCP

  • Un bon niveau de connaissance sur les MOA et leurs TTP est attendu

  • Des compétences en pentest ou red team

Ce poste est ouvert dans les Yvelines (Elancourt) ou à Toulouse.

Airbus Protect c’est…

  • Un management de proximité et bienveillant

  • Un environnement de travail dynamique et des projets innovants

  • Un parcours de carrière adapté à vos aspirations

  • Une communauté d’experts reconnus

  • Une possibilité de s’engager dans des projets de R.S.E.

  • Un catalogue de formations complet

  • Du télétravail possible

D’autres avantages à découvrir lors de nos futurs échanges… ☺

Vous recherchez un poste avec une activité variée et de réelles opportunités d&39;évolution…

Venez vivre l&39;aventure Airbus Protect… On vous attend !

Airbus Protect s&39;engage à assurer la diversité de sa main-d&39;œuvre et à créer un environnement de travail inclusif. Nous accueillons toutes les candidatures, quels que soient le milieu social et culturel, l&39;âge, le genre, l&39;invalidité, l&39;orientation sexuelle ou les croyances religieuses des postulants.

BUCyberAP JobAPFR 6to10YearsExp

This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth.

Company:

Airbus Protect SAS

Contract Type:

Permanent

Experience Level:

Professional

Job Family:

Cyber Security

By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.

Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to emsom&64;airbus.com.

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